Välkommen till BMW CS Oldtimersektion






Protokoll från Oldtimersektionens styrelsemöte 2010-05-19 >>



Vårträff 2010-05-23 tillsammans med Stockholmssektionen



Med premiären på Brostugan i måndags i färskt minne, var förhoppningarna högt ställda på pingstdagens vårträff. Strålande sol, värme och en trevlig dag kändes som givet. Men redan prognosen var dyster och när rullgardinen drogs upp besannades farhågorna. Grå himmel och ruskväder! Men det lär ju inte finnas dåligt väder, bara dåliga kläder. Så det blev till att leta rätt på regnjackorna och ge sig iväg till samlingsplatsen i Lunda, nordväst om Stockholm.

Lunda En tapper och inte så fåtalig skara var samlad. Körnoter utdelades och så bar det iväg.


Klurigt Sedvanliga, kluriga frågor kantade rutten som tog oss förbi kyrkor, slott, hästhagar och golfbanor. Som sagt, vädret inbjöd inte till några större orgier i fotografering.


Mat Däremot fanns aptit på annat. Inte så dumt med något värmande!


Sigtuna Väl framme vid målet i Sigtuna möttes vi av Göran (ordförande i Oldtimersektionen) och av andra som legat före ”i spåret”.


Sista5 Här utsattes vi för de sista fem frågorna, uppmärksamhetsfrågorna, tex vad kostade bensinen vid den nedlagda bensinmacken (1,05 kr), vilket fornnordiskt namn fanns på en runsten (Kättil).

Miner Många fundersamma miner kunde ses. Slutligen vidtog prisutdelningen.

Pristagarna:
1:a pris med 14 rätt (11+3) av 17 möjliga, Bertil & Niklas (Fantastiskt bra!)
Tre 2:a pristagare med 13 rätt, Lars-Erik Larsson (9+4), Lars Kåhre & Lennart Gillberg (11+2) samt Stefan Farkasdi (9+4)
3:e pris med 12 rätt (10+2) Familjen Callerfjord

  Längsta körstäcka till start, Stefan Farkasdi från Kolmården!
Äldsta bil, BMW 02:a årsmodell -75 som togs i trafik första gången 1975-05-16, ägare och förare Thomas Fenberg i hård konkurrens med Stefan Farkasdis 02 Turbo -75 som togs i trafik första gången 1976-08-10.
Se upp för Stefan framöver; väl framme i alla tre discipliner!

  Priser skänkta av Broms & Toppservice AB i Segeltorp, Mekonomen i Segeltorp samt BMW Originalförsäkring.


Vädret till trots, en trevlig dag blev det i goda BMW-vänners lag!




Protokoll från Oldtimersektionens styrelsemöte 2010-04-14>>


Protokoll från Oldtimersektionens styrelsemöte 2010-03-03 >>


Ny styrelse

Vid sektionens årsmöte 2010-01-16 valdes ny styrelse, bestående av:
Göran Benjamin, ordförande,
Klas Andersson, sekreterare och
Lars Hannell, kassör.

Årsmötesprotokoll 2010 >> /


Fantastiska Oldtimers i Midnattssolsrallyt 2009

Veritas

Midnattssolsrallyt 2009 gick av stapeln 16-19 juli, med start i Jönköping och mål i Karlskoga.
För den som inte vet vad det är (men det gör ni väl?), är Midnattssolsrallyt Sveriges största årliga Historic Rally.
Det ursprungliga "Svenska Rallyt till Midnattssolen" kördes som sommarrally mellan 1950 och 1964. Senare kom det att bli vinterrally och Svenska Rallyt av det hela, på senare år även VM-deltävling (även om det gick i stöpet i år).
2006 återupptog KAK sommartraditionen med det historiska Midnattssolsrallyt, som i år alltså kördes för fjärde året. Mer att läsa finns på Midnattssolsrallyts hemsida.
Det är fascinerande att så många gamla rallybilar från 60- och 70-talen fanns kvar i fullt tävlingsdugligt skick - vad sägs om mängder med tvåtakts-SAAB:ar, Rally-Amazoner (och några PV544), Escort BDA, Porsche 911 och Ascona A och B, varvat med lite VW 1303 och 1500S, Lotus Cortina, Cooper S, Volvo 142, några SAAB V4 och inte mindre än 4 st BMW 2002.

Två klubbkamrater i BMW Club Schweden deltog, Lars Randau i en 2002 och Per Göransson i en Opel Rekord 6 (jaja, den har i alla fall stänklappar och fälgar från BMW!!!).

Och så förstås rallyts absoluta klenod - Victoria Elmgrens BMW Veritas Rennsport, en raritet som det är en ynnest att få se i full aktion! Bilen ägdes och renoverades under många år av Victorias för ett par år sedan bortgångne far, min namne Gunnar Elmgren som var en av våra stora profiler inom bl a historisk motorsport. Att Victoria nu tävlar med sin ovärderliga Veritas är stort, både som motorsporthistoria och som hyllning till pappa Gunnar - tack, Victoria, fortsätt att visa upp Din fantastiska bil!
Lite info om BMW Veritas

I Klass Regularity 1, bilar äldre än 1981 utan trippmätare, vann Douglas Kennborn i en Porsche 356A på 656 prickar. Victoria Elmgren, BMW Veritas Rennsport, kom på 13:e plats med 4544 prickar.

Klass Regularity 2, bilar äldre än 1981 med trippmätare, vanns av Per du Hane, Porsche 911, på 474 prickar. I denna klass kom Gustav Erik Huseby, BMW 2002 tii, på 16:e plats med 1925 prickar.

"Fortåkarklassen" Historic Rally vanns av Arne Bäckström i Audi Quattro, 19 sekunder före Stig Blomqvist i Ford Escort RS 1800. Trea, 29 sekunder efter segraren, var Kenneth Bäcklund i Opel Ascona A.

Av våra klubbkamrater hamnade Per Göransson, Opel Rekord 6 (med BMW-stänkskydd!) totalt på 41:a plats, och Lars Randau, BMW 2002 på 44:e. Av övriga BMW-ekipage hamnade Peter Andersson, BMW 2002 på 69:e plats och Håkan Samuelsson, BMW 2002tii på 72:a.

Samtliga 5 BMW fullföljde alltså tävlingen - kul!

Fotoalbum från Midnattssolsrallyt 2009

/// Gunnar Elmgren
Webmeister BMW CS Oldtimer




Rapport från BMW CS Oldtimerrally 2008


GylleneUttern


BMW CS Oldtimersektion arrangerade för första gången
Oldtimerrallyt 28-29 juni 2008.

Efter ca 25 mil på härliga slingervägar genom ett midsommarfagert landskap rullade 18 vackra vagnar på eftermiddagen 28/6 in vid Gyllene Uttern utanför Gränna - jag vill lova att de drog till sig uppskattande blickar och nyfikna frågor från nästan alla förbipasserande! Här samlades alla deltagarna till en gemytlig eftermiddag och kväll, där bilar skärsådades, skrönor berättades och tekniska detaljer dryftades.
Söndagen bjöd på kortegefärd - en mäktig syn! - för att avslutas med hemfärd till orter som bl a Gävle, Karlskrona och Fredrikstad i Norge.

Vågar vi hoppas på att en fin sommartradition härmed är instiftad, där fina gamla BMW-vagnar samlas i sitt rätta element - på vägen, till allmän beskådan och beundran? Väl mötta sommaren 2009, alla ägare av BMW Oldtimers!

Fotoalbum från rallyt



En BMW är fantastisk teknikhistoria.

Du som har en BMW som är äldre än 20 år bör vara medlem i Oldtimersektionen!

Oldtimersektionen i BMW CS omfattar alla BMW-modeller fram till 1980-talets slut. De är levande BMW-historia likväl som äldre 328:or, Barockänglar och 700-bilar. Dessutom fångar vi gärna upp de speciella bilarna, Alpina, E31 med flera. Ett samlingsbegrepp för alla dessa kan vara ”Klassiker”.

Varför har man en klassiker?
Bevekelsegrunderna för att ha en klassiker är minst sagt många, allt ifrån att den funnits i familjesfären till att man vill återuppleva tidsandan, för den banbrytande teknikens skull eller för att man uppskattar formgivning, teknik och utstrålning.

Förtroendet för våra gamla bruksbilar bör inte heller underskattas! Vi är lyckligt lottade som BMW-ägare med fordon som har både komfort och soliditet nog för att kunna köras i dagens trafikrytm. BMW:s formidabla racinghistoria är också något som vi omhuldar och utvecklar inom Oldtimersektionen.

Bästa sättet att hålla samman dessa klenoder och historiska mästerverk och kunskapen om dem är genom medlemskap i Oldtimersektionen!
Dessutom finns erfarenheten och kunnandet hos oss liksom mängder av dokumentation inför reparationer och renoveringar.

Du behöver inte äga en gammal bil, det är intresset för de gamla bilarna som är avgörande!

Vi har dessutom en enkel ”mailslinga” som används för kortare meddelanden och annan interninfo.
Där kan Du också ställa specifika oldtimerfrågor och räkna med ett bra svar.
Vill Du vara med på mailinglistan? Skicka en anmälan till
Göran Benjamin eller till Webmaster .

Vi arrangerar också träffar, utflykter och rallyn för de klassiska bilarna och deras ägare.

Välkommen i gänget

Göran Benjamin, Klas Andersson och Lars Hannell
Ordförande ------ Sekreterare ----------- Kassör

oldtimer@bmwcs.com , Göran Benjamin

BMW CS Oldtimer har haft räknare besökare sedan 2007-11-11

Oldtimer Webmeister: Gunnar Elmgren