En dag fylld av inspiration.

Text och bilder: Christer Gustafsson

Våren är en ljuvlig tid, men också det dåliga samvetets tid. När solens värmande, men ack så obarmhärtiga strålar lyser på lacken syns det med bedrövlig tydlighet att vintern har lämnat sina spår. Ingen undgår den sträva beläggningen av salt, sand och asfaltpartiklar som också täcker en allmänt glanslös yta med otaliga repor.

Man behöver inte vara expert för att se att det fordras en hel del arbete för att återställa bilen i presentabelt skick. Men hur samlar man kraft och inspiration för att börja med det omfattande tvättandet och putsandet?

För Stockholmssektionen bjöds ett ypperligt tillfälle genom att Kristian von Pálffy på Wellkept AB bjöd in klubbens medlemmar till en uppföljning av den trevliga bilvårdsträff som genomfördes våren 2005.

Lördagen den 21 april var det dags, en kall dag med tillräckligt mycket sol för att man inte skulle kunna undgå att uppmärksamma bilens pockande vårdbehov.

Kristian och hans entusiastiska gäng tog emot i sina nya lokaler, belägna i Solna Business Park. 15 intresserade medlemmar samlades och fick inledningsvis information om Wellkept AB – speciellt intressant för oss var det att få veta att man har personal stationerade på BMW i Solna för att rekonditionera bilarna till deras begagnatförsäljning. Den inledande presentationen följdes av en snabb titt på de välutrustade och ändamålsenliga lokalerna.

Dags för den praktiska delen. Först en rejäl tvätt med olika avfettningsmedel och noggrann sköljning med högtryck. Sedan kom den första ”specialaren” – för att få bort riktigt elakartade asfaltstänk, flygrost och allsköns ”ohyra” presenterade Kristian den ”magiska” leran. Trots den noggranna tvätten kunde vi på vissa ställen känna att lacken ännu inte var helt slät – Kristian drog ett par tag med leran. Plötsligt var lacken helt slät. Kristian ”Labero” förklarade att smutsen sjunker in i leran så att det inte finns någon risk för att de lossade partiklarna skall repa lacken. Försök inte med modellera eller annan lera varnade Kristian – det krävs en speciallera, som säkert har gjort uppfinnaren till miljonär många gånger om vid det här laget. Dyr är bara förnamnet!

Nu syntes alla gamla tvättrepor och flera elaka skrapskador tydligt. Dags för ”Flexen” – om jag inte missminner mig var det beteckningen på den stora polermaskinen, den som ser ut som en vinkelslip. En av Kristians medarbetare visade hur man med hjälp av kunskap, känsla och rätt val ur proffsens breda sortiment av slip- och polermedel får ordning på en BMW-dörr som såg ut att vara bortom all hjälp.

För finpoleringen bytte han till en maskin med dubbla oscillerande trissor och ”snällare” kemikalier. Efter den behandlingen såg den ”förlorade” dörren ut som ny igen.

Nu hade vi ”ansträngt” oss en bra stund och Kristian inbjöd oss alla till lunch – och vilken lunch sedan! Italiensk buffé av bästa märke. Mycket trevligt snack och många frågor mellan tuggorna.

Bland annat hävdade undertecknad att alla bilar av senare årsmodell har ”apelsinskal” i lacken. Kristian berättade att det uppstår i klarlacksskiktet, och visst går det att polera bort. Det är som vanligt ”bara” en fråga om tid och därmed pengar.

Efter lunchen demonstrerade Kristian sitt påstående med en liten, mycket smidig, luftdriven polermaskin på C-stolpen på en röd BMW. Och visst blev det en ordentlig skillnad.

En annan fråga var om riskerna med högtryckstvätt i motorrummet. Kristians medarbetare tyckte inte att det var några problem på BMW eftersom allt är så väl inkapslat – men det gäller förstås att spola med förstånd. Även här kommer således kunskap och professionalism in i bilden.

Du känner till det gamla ordspråket om ”bagarns barn och bullar”, som går ut på att bagarns barn alltid får äta gamla och torra bullar – dvs man lever inte som man lär. Vi kunde konstatera att det ordspråket inte är något som gäller för Kristian. Hans, från senaste numret av BB kända E21:a, stod till vår glädje i lokalerna under besöket. En sak är klar – bilderna i BB ljuger inte om skicket och finishen. De är enastående! Och ljudet sen!! Men det har förstås ingenting med puts och polering att göra.

Så sakteliga lider besöket mot sitt slut. När man nu på närmare håll har upplevt lite av det jobb som krävs och den tid som går åt för att ta bort alla spår av vinterns framfart är det lätt att konstatera att det du får betala för en polering och lackbehandling är väl värt varenda krona.

Trots att det borde verka avskräckande efter inblicken i alla moment som måste till för att bättra på glansen, hade dagen ändå fungerat som en riktig inspirationskick. Nu var det bara att åka hem och sätta igång med de egna amatörresurserna för att ta bort ”vinterpälsen” – eller gå den enklare och betydligt bättre vägen: ringa Kristian och beställa tid.

Tack Kristian med ”crew” för en både trevlig och lärorik lördag. Vi kommer gärna igen om vi får.