En mycket lyckad brostugeträff!

 

 

Måndagen den 4 september var det dags för säsongens näst sista Brostugeträff – hösten närmar sig.

 

Trots olyckskorparnas propåer om jätteköer och hopplösa stockningar nu när försöket med trängselavgifter äntligen är avslutat löpte trafiken utan problem på alla tre kritiska sektionerna, dvs ner på och över Tranebergsbron, mellan Abrahamsberg och Brommaplan samt mellan Brommaplan och Nockebybron.

 

Det enda som hotade den förväntansfulla stämningen i ”Hansi” var några svarta molntussar som tydligt släppte ifrån sig lokala regnskurar. ”De har redan passerat Brostugan” var min kommentar.

 

Trots att vi anlände ungefär 10 minuter ”för tidigt” fanns redan två medlemmar på plats. Det var således inte bara från vårat håll som trafiken flöt bra.

 

Premiär för nya sektionsflaggan, nu med vacker blå färg (tack Gunnar M för att du har fixat den). Den vajade elegant mot de något hotfulla molnformationerna som hade skapats, men ännu inget regn.

 

Medlemmarna börjar strömma till, och det i stora skaror! När träffen kulminerade skulle det visa sig att inte mindre än 30+ bilar hade styrt kosan mot Brostugan denna något höstlika måndagskväll.

 

Trots det osäkra vädret – ja, det kom några regnskurar under kvällen – hade Bosse J vågat ta ut sin BMW 1600GT som i dagarna äntligen hade blivit körklar efter en mycket omfattande helrenovering. Tala om pièce de résistance. Det var så att till och med Lars-Eriks 3.0 CSL, som visade upp en lack helt i nyskick (om inte bättre) efter proffspolering, hamnade lite i skymundan. Bosses bil synades ingående, från det dammfria motorrummet (det fanns inte ens olja eller smuts i skruvarnas mejselspår) till bagagerummet med sin imponerande verktygsuppsättning.

 

Övriga godbitar att vila ögonen på var bl a diverse 02:or, E24:or, E28:or, V12:or (både E31:or och E32:or) samt två E30 Cab och flera Alpinor. Därtill både en M3 och en M5.

 

Eftersom det enligt Brostugans tideräkning är höst efter den 1 september stänger man fiket redan kl 20.00. Med hjälp av en övertygande regnskur bestämde sig plötsligt alla för att ungefär samtidigt hänge sig åt bordets läckerheter – och det redan före klockan sju. Med den stora uppslutningen blev det nästan fullt i lokalen. Kanske bidrog den nyligen instiftade rabatten på 10% också till att alla fikade. Stämningen blev gemytlig med en myckenhet traditionellt ”Benzingespräch”. Vi som hade turen att hamna vid samma bord som Bosse J undfägnades även med intressanta bilder per dator på gammelbilar från en uppenbarligen magnifik utställning i Bremen.

 

Kvällen avslutades med ytterligare en ”inspektionsrunda” på parkeringen med bl a diskussioner om vikten av att placera kamaxlarna rätt i M70-motorn, så kaféägaren fick vänta med att stänga grindarna till efter halv nio.

 

Under hemfärden från den lyckade träffen slog mig plötsligt allvaret – nästa gång, den 18 september – är det säsongsavslutning på Brostugan. Så fort går den svenska sommaren!

 

Kom dit då alla som kan! Jag kan inte lova bra väder, men det blir i alla fall en svår tipsrunda. Vi ses!

 

 

Text och bilder: Christer Gustafsson