Kylig födelsedag för e24:an
Den 27 maj var det dags för årets coupéträff och tillika 30-årsfest för E24-modellen. Träffen hade förlagts till ståndsmässig miljö på parkeringen vid anslutning till Skoklosters Slott.
Morgonen började kalasfint med frukost på uteplatsen och stora förhoppningar om en riktigt vacker försommardag. Efter att ha klarat av några viktiga ärenden passerade vi Skärholmen med farthållaren inkopplad och Mozart strömmande ur Hansis alla högtalare. Redan då fick vi syn på molnfronten som inte alls såg beskedlig ut. Hillo började knorra lite över att vi i vår outtröttliga optimism inte hade tagit med oss några paraplyer – ”jag kan i värsta fall sitta kvar i bilen” var hennes kommentar.
Visst hittar jag till Skokloster, men det är ändå kul att höra vad ”den tyska damen” har att föreslå. Det dröjde inte länge förrän vi var osams om vägen. Hon ville uppenbarligen ta E4:an över Sigtuna, medan jag föredrog E18 förbi Barkarby, Jakobsberg etc.
När vi svängde av från E18 vid Bro dök det upp flera gamla välskötta amerikanare, uppskattningsvis från 60-talet. Förklaringen visade sig vara Wärstamarknaden som vi passerade på vägen mot Skokloster och som hade en specialutställning för ”finbilar”, som det stod på vägvisningsskylten.
Men vad nu då? Väl framme vid Skoklosters Slott kunde vi snabbt konstatera att det inte fanns en enda BMW på parkeringen utanför motormuseet – bara en uppsjö av Volvo-bilar. Och ändå var klockan lite över elva. Träffen skulle ju redan vara i gång. Lite slokörade fortsatte vi framåt mot ångbåtsbryggan – och där, på en alldeles egen parkeringsplats hade redan flera E24:or radat upp sig.
Hansi parkerades på respektfullt avstånd. Vi klev ut för att hälsa på alla bekanta entusiaster. Men jösses! I hastigheten hade jag inte tittat på yttertemperaturmätaren på ett tag. Kalt! Burr! Och blåste gjorde det också.
Ando Gunnarsson, Thomas Hall och Göran Benjamin stod för arrangemanget och bildade välkomstkommittén. Ando med sin fina Alpina, Göran med 635:an och Thomas med sin nyligen ihopskruvade Porsche(!) – nåja, det är ju coupéträff, och en coupé är det ju definitivt. Dessutom skulle den ha vunnit ”Soundpriset” om det nu hade funnits ett sådant.
Det fanns många fina E24:or att titta på och fler anlände vartefter, så jag trotsade kylan medan Hillo snabbt gjorde verklighet av hotet att gå och sätta sig i bilen.
Plötsligt anländer en verklig raritet i form av Lars-Erik Larssons inkafärgade 3.0 CSL. Den har på ett värdigt sätt transporterat (kan man använda ett sådant ord om en sådan bil?) både Lars-Erik och Bosse Jonsson till träffen.
”Känner du igen mig?” frågar plötsligt en av E24-ägarna. ”Nej” säger jag sanningsenligt. Han förklarar då att vi träffades på jubileumsträffen på Knutan där vi stod ”sida vid sida” och sålde klubbregalia – han för West-sektionen och jag för CS och Stockholmssektionen.
Det var alltså Alf Sellin från West som hade motionerat sin E24 ända till Skokloster och coupéträffen. Tala om entusiasm. Till saken hör att han hade lyckats kombinera träffutflykten med några andra ärenden i Mälardalen - men ändå!
Efter en dryg timme i snålblåsten blev det dags för det riktiga födelsedagsfirandet. Min stelfrusna lekamen förflyttades långsamt till Slottskaffet. Dagen till ära blev det både macka (stor och god) och kakbit (kladdig och god) till kaffet. Hög kvalitet men också rejält tilltagen prissättning! Men vadå – E24:an fyller bara 30 år en gång.
Efter ytterligare någon timme i snålblåsten – men utan det hotande regnet – drog det ihop sig till hemfärd och dagen skulle summeras. Vi hade räknat till sammanlagt 23 st E24:or i olika tappningar som hade varit på besök under dagen. Därtill kommer 2 st E9:or samt en del ”löst folk” med modernare BMW-modeller av icke coupésnitt. En myckenhet trevligt snack, värdefullt erfarenhetsutbyte och en hel del nyknutna kontakter ingick också i dagens facit.
Således en mycket lyckad träff som arrangörerna kan känna sig stolta över. Hoppas att den kommer igen nästa år – trots att inte E24:an ”fyller jämnt”.
![]() |
|
|
|
|
Text och bilder: Christer Gustafsson