Det blir Succ3!

 

 

Jag talar naturligtvis om den nya 3-serien, som jag tillsammans med ordföranden Göran hade nöjet att stifta bekantskap med på VIP-visningen den 10 mars. Tack vare våra vänner på Borgs Bil AB blev vi inbjudna till en trevlig bilvisning kombinerad med lunch på läckra dubbelmackor.

 

Strax före utsatt tid anländer vi i stor stil – d v s i Görans E38 – till utställningslokalen i Alvik. På slaget 11 öppnas dörrarna och vi tillsammans med några tiotal andra förväntansfulla släpps in. Utställningslokalen är tjusigt draperad och försedd med stämningsfull belysning. Och där står den – nej, inte en utan åtta nya 3-seriebilar fördelade på 320, 325 och 330.

 

Vilken härlig bil, både utseende- och utrymmesmässigt. För mig är designen ytterst lyck-ad (undantaget bakljusen, som jag inte tycker är riktigt BMW). Linjeföringen upplever jag som om man har tagit en ”konventionell” Bangle-design och gjutit den i is. Sedan har man låtit den smälta under uppsikt och avbrutit precis när man tycker att rundningarna är lagom mjuka. Heureka! Här har vi den nya 3-serien.

 

Inuti är den riktigt rymlig. Jag har läst mig till att den i framsätet är inte mindre än 8 cm bredare än gamla Bettan, d v s min E34:a. Hur som helst – den känns som en stor bil. Instrumenteringen är elegant med i-drivedisplayen placerad i centrum. Det är förresten olika instrumentbrädor om man väljer med eller utan i-drive. Snyggt! Ratten känns lagom stor och greppvänligt tjock. En liten besvikelse var de manuella stolarna, där i varje fall inte jag hittade någon spak för att vinkla själva stolen.

 

Även baksätet är rymligt och tack var ”Hofmeisterknicken” lätt att kliva in i och ut ur. Bra benutrymme även när framstolen är inställd för min längd (184 cm). Kanske kan man uppleva sittdelen som lite kort, stödet räcker inte ända fram till knävecket.

 

När man tittar ner i ”maskinrummet” ser det snyggt och prydligt ut – en BMW-sexa är alltid en upplyftande syn. I 325 och 330 är det väldigt fullt och jag är glad över att inte behöva stoppa ner händerna för ett tändstiftsbyte eller motsvarande – ännu. För vem vet om några år? Den nya 3-serien skapar ett verkligt habegär och det skulle förvåna mig storligen om det inte blir jättesucc3! Låt bilderna tala för sig själva.

 

 

Text och bilder: Christer Gustafsson