West-sektionens arkiv

Däckspark i Gottskär
En strålande kväll i Gottskär med BMWCS.

Tjolöholm Classic Motor 2011

Detta års upplaga av Tjolöholm Classic Motor var för oss annorlunda. Vi hade inte längre vår fina monterplats kvar utan fick byta till som låg längre bort på andra fältet mitt emot slottet. Anledningen till detta var att huvudsponsorn Audi hade detta som krav. Viss irritation uppstod när detta meddelades oss i klubben ca 3 veckor innan utställningen. Men nu är det en del av gårdagen och vi går vidare.

Foto: Peter Wallin

I år var vi 28st bilar vilket är den hittills största montern vi haft, trots 4st avhopp i sista minuten. Det är av vikt att man kommer om man har lovat. Som klubb beställer vi plats efter antalet bilar och fyller vi inte vår kvot så blir det svårt att till nästa år få samma utrymme. Tyvärr bestod årets avhopp av fina och sällsynta bilar som publiken nu inte fick chans att se.

Foto: Peter Wallin

Det var inte samma antal besökare som förra året då det väntades regn vid middagstid eller så var det bara en känsla vi hade eftersom vår monterplats inte var mitt i trafiken som den förra.

Det var en blandad flora bland våra medlemsbilar och för min del så kändes det som en fin representation av klubben och vårt bilinnehav. Det fanns allt från E12 till nyare Z4 blandat och M-modeller av olika slag. Kanske är det så här vi skall göra framöver? Det blev ett bra Tjolöholm för vår del och till nästa år skall vi ta oss över 30st utställningsbilar. Som lite krydda på det hela hade det varit kul om vi kunde ha en bil som är under renovering att visa upp. När jag gick runt och tittade på de andra klubbmontrar så var det en del som hade just detta. Ett trevligt inslag som drar publik och ger utställningen ett mervärde. Vet ni någon som håller på att renovera sin pärla eller om ni gör det själva så tveka inte! Modell spelar ingen roll, men den måste vara risig! J

Daniel Lindgren – Westsektionen

Fler bilder finns på:

Bilder av Morten Alleröd

Bilder av Peter Wallin

Traditionen lever vidare! (Lygnern runt)

Nästan, nu blev det inte första maj utan 30e april som vi körde runt Lygnern. Ett av skälen är att vi kör denna körning ihop med Schmiedmann års firande. Detta event brukar gå av stapeln just 1a maj. Men i år så var det av Schmiedmann 3-års firande som skedde på lördagen istället för söndagen.

Foto: Erik Wikenhed

Även om det kom många fina bilar så är det en hel del entusiaster inklusive mig själv som väntar med påställning tills 1a maj (det kostar en hel skattemånad om man vill köra bara en dag innan) vill jag nog hävda att många fina bilar stod kvar i sina garage. Något att tänka på inför nästa år.
Vädret var på sitt bästa humör och bilarna var riktigt fina, allt från äldre original till modernt med smakfull styling. Med andra ord ett bra arrangemang som tidigare år. Nu räknade jag inte antalet bilar men helt säkert så ökar deltagarna varje år.

Foto: Erik Wikenhed

På vår sektionskörning hade vi sällskap av en samling icke medlemmar som anslöt från Schmiedmann. Ett mycket uppskattat inslag tycker vi som gärna kan upprepas nästa år. Slingan var ändrad i år och även om jag inte såg själva sjön så körde vi säkert runt den! Bra vägar och lagom kurvigt. Vi hade första stoppet vid Helsjön och där räknade vi in ca 30st bilar.

Daniel Lindgren - Westsektionen

Fler bilder av Erik Wikenhed finns på autopower.se

En fullträff till middag!

Det var ca 22st medlemmar som hade letat sig till Restaurang Kråkan för en kväll tillsammans. På menyn förutom mat och trevligt sällskap stod en historielektion i bildandet av den fina West-sektionen.

Vår ordförande drog sig till minnes och började berätta om upptakten, vilka kontakter som togs, hur de initierade medlemmarna träffades osv. Klart intressant och alltid bra att veta hur saker har sin början. Foton från samma era skickades runt och beundrades, det var som att se bilder från en svunnen tid.

Ordförande

Under middagen som klubben generöst bjöd på (här är det på sin plats att skriva att vi hade som alternativ en dragspelare eller betald middag, det behövs väl knappast nämnas vad valet föll på!) så blickade vi framåt till detta års aktiviteter. Vi vet ju alla att Knutan uteblir och att vi i West har fått en inbjudan till att delta på en stor träff hos våra Danska kollegor i slutet av augusti. Mer exakt tid och plats finns i vår aktivitetskalender som kommer inom kort. Vi har i samband med detta skickat en förfrågan till Syd och att gemensamt åka över sundet som en välskuren Sydwest. J

Väl mött inför en ny säsong med bilkörning och gemenskap.

Styrelsen

Vi börjar det nya året med hur det gamla slutade

Julkaffet på Gunnebo blev en lika uppskattad tillställning som året innan. Just nu känns det som om vi kommer att stanna här på Gunnebo ett par jular till. Rummet vi hade bokat fylldes snabbt av fikasugna medlemmar som säkert även hade lockats av vinstgarantin på lotteriet (nästan garanti i alla fall) det var nog ingen som gick hem utan någon vinst. Vi tackar en än gång för sponsringen från Auto-7H trots att en av deras medarbetare såg till att vinna tillbaka mycket från prisbordet.

Julfika

Julfika

Vi fick en bra omsättning på sektionsdekalerna så nu hoppas vi att får se dem pryda era bilar till våren! När bullarna var slut och timmarna två hade hunnit ikapp så skiljdes vi åt med ett gott slut och gott nytt.

På återseende och tack för ett bra 2010.

Styrelsen West.

Reservdelskväll, Bilia Group Göteborg

IÄnnu en lyckad reservdelskväll tack till Bilia Group Göteborg. Mer text kommer..

Spontankörning

Snart ligger snön på marken och termometern visar under noll. Höstens fina dagar är förbi. Bilarna har ställts av och gömts undan i väntat på våren. Inte så konstigt att körsuget som störts denna årstid. Med detta i tanken klämde vi in säsongens sista körning. En spontan sådan.

Det var en kall morgon som mötte oss på dagen ”spontan”. Frosten låg tungt på marken och vi undrade om vintern redan var här. Glädjande nog hade solskenet tinat upp både förare och vägar när vi samlandes i Kallebäck vid lunchtid. Många passade på att köra sista svängen för året och på parkeringen syntes bland annat klassiker som 02 och E12 men även nyare modeller som E60 och E81.

Spontankörning

Denna blandade komplott av bilar susade sedan i väg mot Landvetter vidare ner mot Eskilsby, Älvsåker och till slut hamnade vi i Kungsbacka.
Gemensamt promenerade vi till torget och tog en fika. Morten Alleröd visade gamla fotoalbum ifrån West-sektionens ungdom som uppgav många skratt.
En del tog farväl redan här. Medans ett tappert gäng på fyra bilar fortsatte färden från Kungsbacka på kurviga vägar mot Hällingsjö där även våra vägar skildes för denna gång.

West-sektionen

Temakväll på Auto 7H i Borås.

Efter en lägre tids planering kunde den efterlängtade temakvällen med Castrol genomföras tillsammans med Auto7H. Företaget ställde upp hundraprocentigt i arrangemanget under kvällen med omfattande marknadsföring. Generöst med tilltugg samt väl tilltagna rabatter på olja, tillbehör/reservdelar och verkstadsbesök.

Auto7H

Huvudattraktionen var information kring Castrol och dess oljesortiment och jag fick personligen en betydande kännedom kring dessa produkter som jag inte tidigare hade. Men även en viss förståelse varför bra olja kostar så mycket som den faktiskt gör.

Vi räknade in ca 50 personer denna afton som började med att fika och mingel på parkeringen. Auto 7H med Jennifer Klingberg i spetsen hälsade oss välkomna med information om deras verksamhet och deras breda kompetens, oavsett kaross eller årsmodell. Sedan var det vår ordförandes tur att informera om klubbensverksamhet och våra visioner för den närmaste framtiden.

Auto7H

När detta var avklarat inledde representant Micael Forsberg från Castrol sin färgstarka och inspirerande presentation. Vetgirigt lyssnade vi på Micael, som verkligen gillade BMW och som fick de flesta av oss att inse hur komplicerat och viktigt det är med olja - och framförallt rätt olja!

Kvällen avslutades med ett lotteri där priserna var alltifrån Castrol-paraplyer till produkter från BMW lifestyle med sponsring från Auto 7H.

Vi tackar Auto 7h och Castrol för en mycket trevlig och informativ kväll!

Daniel Lindgren - West-sektionen

Sektionskörning med träff hos Auto 7H i Uddevalla
– en höjdpunkt i september!

Trots mulet väder med löften om regn blev vi ett stort gäng som samlades utanför Auto 7h. Vi räknade ihop 28 bilar och ca 40 personer som hade tagit sig tid för umgänge och nybilspaning. Bland dialekterna hördes också några stämmor från huvudstaden.

Sin vana trogen hade Auto 7H dukat upp med fika och dryck samt fyndbord med utvalda reservdelar till starkt rabatterade priser. Rabatter erbjöds i vanlig ordning på reservdelar och tillbehör. Senare bjöds på korv från en tillrest vagn. Som alltid blev vi mycket väl bemötta!

En del passade på och gjorde diagnoser på sina bilar, vilket Auto7h generöst bjöd på. Jag och många andra tog chansen att bekanta oss med nybilarna och hann provköra en del. Själv fastnade jag för en 318d som mycket väl fyllde kraven för en komfortabel bruksbil.

Efter några timmar och en del mingel samlade vi ihop oss för själva körningen. Körningen blev en repris från -08 och sträckte sig till Skärhamn på Tjörn via bland annat Flatön och Orust. Vädret gjorde uppehåll och tillät nedcabbat för estradörerna. Väl framme i Skärhamn avslutade vi denna underbara dag med utmärkt husmanskost på klassiska Hotell Nordevik.
Nästa event är på Auto7h i Borås - då handlar det om olja! Vi syns där.

Fler bilder av Rickard och Philip Sahlsten finns här på Autopower.se

Mera bilder kommer..

Daniel Lindgren
Klubbmästare West

Mittwoch i Gottskär.

Så var det äntligen dags för en träff igen! Mellan 20 och 25 personer hade letat sig ned till Gottskär denna soliga och varma onsdag eftermiddag den 14 juli. Den traditionella fikaträffen mitt i sommaren har varit populär de senaste åren och årets tillställning var inget undantag.
Denna gång var vi inte ensam tyskbilsklubb på plats. Svansmotoriserade höfläktar (inte bubblor)hade också prickat in denna dag i kalendern och mönstrade upp en härlig mix av klassiskt och nytt. Vi var inte sämre och hade som brukligt blandat med allt från en fin grön -02, E12, E24, E30, E31, E36, E36c, E39 osv till E60.

Det talades om allt från rostskyddsbehandlingar, däck, bra och mindre bra konstruktioner, bilimportresor till klubbens sommar träff på Ring Knutstorp. En bra stund tillsammans alltså. Ett nytt och till synes uppskattat inslag var gratis glass till alla medlemmar. Kanske kan vi till kommande år hitta ett lämpligt ställe för att grilla lite?
Vi hoppas att många av er som möjligt kan komma till ”Knutan” i år för att tillsammans fira våra 25 år som märkesklubb.

Välkomna!
Styrelsen West.

Körning till Norge blev till däcksparkande i Mölndal!

Vår sektionskörning till Norge fick tråkigt nog ställas in på grund av för dåligt intresse bland medlemmarna. I det läget fick vi snabbt komma på något annat för att hålla klubbens målsättning med en aktivitet per månad under säsongen.

Vår ordförande Rickard drog i lite trådar och fick till stånd en informationsträff med Mölndals Däckservice. Arrangemanget skedde med kort varsel och förlades till en eftermiddag i veckan. Trots detta lyckades ett 20-tal personer ta sig dit på olika sätt. En medlem miljökompenserade och körde moped, en annan anlände i en kompressormatad 540!

Medlemmarna bjöds en lika generös som läcker och välsmakande buffé samt diverse presenter. Ett ytterst uppskattat inslag var en tävling om en läcker takbox, smyckad med ett klassiskt varumärke. Välförtjänt vinnare med bred marginal var Bengt Hillerström. På gårdsplanen hade företagets samarbetspartner Specialfälgar AB en välfylld visningsvagn på plats.

Känslan av professionalitet av högsta klass förstärktes av företagsledaren Magnus Stenblock (över 10 år i branschen) med en saklig och givande information om branschen och verksamheten. Mölndals Däckservice AB är ett företag med gedigen branscherfarenhet, mycket kompetent personal och ett gediget BMW-intresse. Förutom försäljning och reparation av däck, tar man även emot hjul för säsongsförvaring. Numera utför man även fyrhjulsinställningar med senaste teknik i nya lokaler.

Den för körglädjen nog så viktiga fyrhjulsinställningen erbjuds klubbens medlemmar till ett mycket bra pris, endast 800 kr. Vi kommer att erbjudas fler rabatter enligt information som skickas ut på slingan. Vår värd för kvällen är helt klart en professionell och bra partner för oss i West!

Mölndals Däckservice
Kråketorpsgatan 10
431 53 Mölndal
031-7062270
http://www.molndalsdackservice.se/

För att vi i West-sektionen skall kunna förhandla om bra rabatter och villkor för bilägandet, som vi alla vill, ha är det viktigt att medlemmarna ansluter till träffar som denna. Till hösten planeras en informationskväll med Castrol där vi i skrivande stund förhandlar om kraftiga rabatter. För att det skall kännas meningsfullt för verkstäder, däckhandlare, bilvård och övriga bilrelaterade firmor att ge oss förmånliga avtal och villkor måste vi som medlemmar visa intresse och uppskattning. Blir det endast en handfull personer som dyker upp, signalerar vi varken köpkraft eller styrka som klubb.

Fler bilder finns i Galleriet

Tjolöholm Classic 2010.

För vår svenska märkesklubb är 2010 ett mycket speciellt år, klubben fyller nämligen 25 år!
Detta gjorde att arbetet med årets upplaga av Tjolöholm Classic påbörjades strax efter förra årets utställning. Vi beslöt oss för att genomföra en stor förändring och det var att alla bilar som ställs ut i vår monter måste anmälas genom klubben och inte via arrangören som tidigare år. För oss som klubb är detta en självklarhet och på så sätt påverkar vi också vilka bilar som ställs ut. Så vi kommer att variera bilarna så att vi visar upp vad medlemmarna kör. Det vet vi ju alla varierar från årsmodeller och serier. Detta är demokratiska beslut som gynnar alla.

Tjolöholm
Foto: Peter Wallin

Inför 2010 års utställning ville vi också göra något som befäste 25års jubileet. Så vi satte ihop en önskelista med bilar som spred sig mellan årsmodeller och serier men ändå utgjorde Crème de la crème av E resp. Z-kod. Detta lyckades vi verkligen med! En annan nyhet var vår ständigt pågående frågetävling där alla som deltog fick pris. Alla priser fick vi från Auto7H det var bl.a. modellbilar, nyckelringar, isskrapor, spolarvätska, tvättsvampar och pennor. Inte nog med att denna fina gest, vi fick det även levererat i en läcker helsvart E90 Touring med svarta fälgar och njurar framtaget av Auto7H.

Vidare aktiviteter i vår satsning under 25-års jubileet bestod i nyinförskaffad banderoll med klubbens logotyp. Vidare hade vi dagen till ära fått fram de första exemplaren av West-sektionens nya logotyp, tryckt på klistermärken. Dessa såldes i paket med övrig regalia såsom skylthållare och vindrutedekaler. Misströsta inte om ni inte hann lägga vantarna på era egna exemplar, dessa kommer finnas till försäljning på kommande träffar. Som avrundning på det hela hade vi enhetlig klädsel i form av BMW piké-tröjor, sponsrade av Bilia Group Göteborg. Stort tack !
Åter till bilarna. Med på listan stod riktiga drömbilar som M1, Alpina B12 och Z8. Om vi håller oss till just dessa tre och hur vi fick tag på dem så börjar vi med Z8an.

Som brukligt går man runt och kikar på andra bilar när man ändå är på Tjolöholm och förra året var inget undantag. Där fick jag syn på en silverfärgad Z8 och gick självklart fram och kikade. Det hör inte till min vardag att se sådana bilar - än mindre få ta en ordentlig titt utan att behöva känna sig som en fluktare. Jag började tala lite med ägaren och frågade självklart varför inte denna kärra står hos BMW CS. Christer som ägaren heter hade inte tänkt på detta men lovade att fundera inför kommande år.
Här kunde denna historia slutat - om det inte var för att vi sprang på varandra på en Lufthansa flight senare i september, när klubben hade ordnat en resa till München för besök på BMW fabriken, Classic och BMW Welt. Självklart påminde jag Christer om vårt samtal och ställde frågan en gång till. Jodå visst skulle det funka svarar han och snabbt var jag framme med kardan för att försegla löftet som infriades i år. Tack Christer och Louise för detta!

Tjolöhom
Foto: Peter Wallin

Alpina B12, som det finns två ex av i Sverige, var inte heller någon lätt nöt att knäcka. Vem har en sådan eller vem känner en som har en sådan? Jag visste att Ove som ställt ut sin 840 hade samtalat med en som ägde en sådan. Det fanns alltså en i faggorna. Det hela lösta sig på en sektionskörning till Auto7H där en 850 ägare, Per Helmer berättade att en kompis till honom ägde en Alpina i aktuellt utförande. Namn och telefon nummer lämnades över och jag ringde nästan omgående. Magnus, som ägaren heter, kunde självklart tänka sig att ställa ut sin klenod hos oss. Tack för det Magnus!
Då var vi framme vid M1. Vi visste att det finns 2 st i Sverige, en står på museum i Malmö och en finns i Västra Götaland. Efter att ha rykt lite i några trådar (tack till alla inblandande) fick jag kontakt med ägaren. Det visade sig att bilen stod utställd på Auto7H i Borås och eftersom vi ändå hade en sektionskörning åt det hållet frågade jag om vi inte kunde få tillstånd att öppna den och titta kupén och motor rummet. Självklart med den respekt som ett sådant tillstånd innebär. Nu spände vi bågen lite till och hade även tillstånd att ha bilen som ett hemligt första pris i vår frågetävling som vi anordnade ihop med Auto7H. Vad var nu detta då? Jo vinnaren fick äran att starta bilen, hur många har fått det? Precis, en lycklig vinnare satt i bilen och vi andra stod bakom och bara flinade! En sak ledde till en annan som det brukar heta och vi fick även förtroendet att hämta bilen och köra den till Tjolöholm. Tack Björn för detta, en upplevelse utöver det vanliga och en publik magnet i klubbens monter.

Nu skulle jag kunna skriva lika mycket om var och en av er alla som var med och gjorde detta årets utställning till den bästa hittills men att jag inte gör det betyder inte att ni är glömda.
Tack alla ni övriga:
E60 Morten, M5 E39 Philip, M5 E34 Carl, M5 E28 Ove, Alpina B7 Andreas, Alpina B12 Carsten, E12 525 Bengt, E12 520 Bengt, Z3 Lennart, M3 E30 Fredrik, 750 E38 Lasse, M3 E36 Erik, E30 320 Magnus, E30 325Cab Lars-Åke, Z3 MCoupe Maths, 2002 Jesper, Alpina Z1 Morten, Z1 Morten, 2002 Turbo Morten, E90 Touring Patrick.

Tjolöholm i övrigt bjöd sin vana trogen på solsken, många fina bilar och trevliga människor. Det enda smolket i bägaren precis som förra året var detta folkrace som spred ett tjockt lager grusdamm över utställningsområdet och alla välputsade bilar för att inte tala om alla cabbar som såg ut som sandlådor. Ett arrangemang som inte hör hemma här och ingen har intresse av! Vinden ligger alltid på från det hållet och jag precis som alla andra som ställer ut, lägger mycket pengar och tid på att putsa bilarna så att besökarna verkligen skall få valuta för sina pengar. Helt i onödan känns det som. Det var många från övriga märkesklubbar som uttryckte sin besvikelse över detta och ifrågasatte sin egen medverkan under sådana här förhållanden.
Hoppas er medverkan gav mersmak och att ni kommer även nästa år trots allt damm för ni är alla mer än välkomna!

Daniel Lindgren - Klubbmästare West

Fler bilder finns i Galleriet

Provkörningskväll hos Bilia Group Göteborg

Att få bekanta sig med BMW:s modellprogram är inte alla förunnat, men för de medlemmar i Westsektionen som snabbt svarade på erbjudandet som gick ut på mail blev detta verklighet.
14 personer fick en exklusiv inbjudan av Jonas Carlsson Dahlman på Bilia Group Göteborg om att få delta i en provkörningskväll med utvalda delar av 2010 års modellprogram. 7 bilar fick vi köra, och fokus låg på nya 5-serien F10, där både 525d och 535i erbjöds. Utöver detta fanns bland annat även 730d, X5 och inte minst X6 Active Hybrid

. Bilia Group Göteborg
Foto: Morten Alleröd

Kl 18.00 lämnade karavanen Mölndal, och färden gick över Mölnlycke, Landvetter och vidare in på Härskogsvägen som är en kurvig klassiker för alla som är bevandrade i trakten. Med jämna mellanrum var det stopp för förarbyte, så att alla fick möjlighet att köra alla bilar.
När vi kom fram till Nääs fabriker stod borden dukade, och bilarnas egenskaper kunde diskuteras över en pasta carbonara. Min personliga favorit i sammanhanget var 730d, men naturligtvis hade jag även kunnat leva med en 525d.

Bilia Group Göteborg
Foto: Morten Alleröd

När vi var mätta och belåtna bar färden hemåt, och vid 21-tiden var vi åter i Mölndal, där vi parkerade bilarna och vinkade adjö.
Till sist, tack till Bilia Group Göteborg och Jonas Carlsson Dahlman med personal för ännu ett trevligt och väl genomfört event!

Johannes Lundin - Sekreterare West

Fler bilder finns i Galleriet

Säsongsupptakt i West

Den 1 maj har numera blivit tradition i BMW-kretsar i västsverige. Tacka Schmiedmann för det, för det var just 1 Maj 2008 som denna BMW-tuning & styling-specialist valde att slå upp portarna i fräscha lokaler i Kungsbacka, strax söder om Göteborg. För övrigt är även Halland sveriges BMW-tätaste län, mer om det senare... Schmiedmann, med Viktor Örtegren i spetsen, har redan sedan starten bjudit in BMW Club Schweden west vid ett flertal tillfällen, och denna gång var vi inbjudna att aktivt delta i 2-års firandet.

Scmiedmann
Foto: Peter Wallin

I år var även representanter från Schmiedmann danmark (varifrån företaget härstammar), på plats och visade upp några stylade bilar. Tankvärt att se hur man med relativt enkla medel kan förvandla en ”vanlig” E39 till en smärre nackvridare bara genom att montera snygg skinnklädsel, nya lampor och fälgar. Och då var detta ändå ingen kundbil, utan den lånebil man erbjuds av Schmiedmann danmark vid bokade jobb, inte illa. ”You don´t have to be rich to be famous”….
Sverige och Viktor är inte sämre, utan en M3E46 med diverse extrautrustning ur det digra sortimentet visades upp. Undrar dock om man får man låna den medans man lämnar in sin 316 compact på stötdämparbyte? Förhandling pågår…

Ett trevligt inslag är den Peoples Choice tävling som pågår, och även i år var parkeringen fylld med läckra bilar att rösta på. Segern gick, ganska väntat, till en otroligt läcker M3 E92. Andraplatsen var något mer oväntad, den gick till en klubbmedlem, Daniel Karlsson med sin snygga 635csi Bi-turbo. Kul att även de klassiska BMW-bilarna går hem även bland icke-original freaks så att säga.
Viktor hade även instiftat ett specialpris ”Schmiedmann awards” som i år tillföll Barry Lee (335 E90).

Schmiedmann
Foto: Peter Wallin

Efter prisutdelning och fotografering, var det dags för avfärd för sektionskörning runt Lygnern, denna vackra sjö, hallands största? Jesper tog täten i sin 2002-73, och färden gick mot Shell i Fjärås där ev. övriga deltagare skulle ansluta. Lite trixande senare var karavanen iväg, fortfarande med Jesper i spetsen, men nu spelade trafiken oss ett spratt. Ca 1/3 av tätklungan körde rakt fram mot nämnda sjö, men ack, en 3-seriebil som inte tillhörde oss hade nästlat sig in och svängde höger, med följd att bakomvarande givetvis hängde på. Färden gick , har jag fått berättat, in på mindre och mindre vägar, när damen (?) i den avvikande BMW:n började bli nervös och ringde lagens långa arm… (tänk dig själv att bli förföljd av en kolonn med BMW-bilar in på vägar som knappt var kostigar, om man sett för många Stieg Larsson filmatiseringar). Nåväl, sanningshalten i det senare kan diskuteras, ett par telefonsamtal senare så möttes karavanerna åter, ca halvvägs runt sjön.
Därefter gick det som på räls, solkurvorna togs i lagom inspirerat tempo, och slutdestination Kungbacka nåddes utan vidare missöden. Restaurang Marios fick åter förtroendet att leverera kött och potatis i olika former. Tack till alla på Schmiedmann för en riktigt trevlig dag, vi ses igen på 3-års jubileet, datumet vet ni ju.

Magnus Rosen - Vice Ordförande West

Fler bilder finns i Galleriet